針刺吸音隔音纖維（wéi）氈材料的發展（zhǎn）趨勢

近年來，經濟型轎車持續（xù）升溫（wēn），采用非織造材料做汽車內飾材料已流行（háng）趨勢，其中以針刺產品受關注，它具有成本低，強度高，質量輕，吸音，保暖，減震等特點，還具有較好的可塑性，穩定性，多功能性和外觀好等優良性能，因而適合用作汽車內飾的頂（dǐng）蓬布，車內（nèi）地毯，行李箱襯裏等。如今，車用非織造布（bù）最引人注意的是隔音材料，他們（men）正在取代較重的EVA型阻隔材（cái）料。

可回收車用非織造（zào）材料。汽車內飾紡織品纖維要（yào）符合循環利用的基本要求。可以拆開，選擇合適的材（cái）料（不使用對環（huán）境有害（hài）的材料，限製使用多種類塑料，著重（chóng）使（shǐ）用純淨的單（dān）一品種塑料，使用可循環利用的材（cái）料）。可循環再生型汽車（chē）隔音墊是一種具有低密度等優點又有廢纖氈可循環利用，較廉價，節能等優點的填充成型的新（xīn）型汽車隔音墊，它利用回收棉（mián）/化纖，回（huí）收（shōu）PU海綿，低熔點纖（xiān）維，滌綸纖維等材料製成，其特（tè）殊的製作工藝和技（jì）術使產品的粉塵（chén）含量低，產品各部位密度均勻，壓（yā）縮回彈強度和恢複性能（néng）優良，並具有抗黴和阻燃性。不僅在（zài）織造過程中（zhōng）節（jiē）能，廢邊料可再利用，而且產品在車輛報廢後（hòu）也（yě）可在循環（huán）利用，更主要的是原來從纖維開鬆混合開始到帶型（xíng）麵產品的一次成型，具有流程短，速度快，節能的製造（zào）優勢。避免了傳統隔音墊纖維須經開鬆，混配，混合氣流或機械成網（wǎng）在加熱定型，再進（jìn）行第二次加熱模壓冷卻成形（xíng）的工藝，從而節約能源，提高效率（lǜ），減少（shǎo）排（pái）放。

針刺纖維氈由於具有多孔性，柔（róu）軟（ruǎn）性及彈性，非（fēi）常適合用作吸聲材料，但日前，其在降（jiàng）噪領域的（de）應用還十分有限，我們應該搭理開發及推廣新的非織造布複合降噪材料，不（bú）僅可以增加防止企業的經濟效益（yì），而且可以降低噪聲對環境的影響。

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